Wielu kierowców zapomina o jednej z najważniejszych rzeczy, która ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo, komfort jazdy i… portfel. Mowa o ciśnieniu w oponach. Sprawdź, dlaczego regularna kontrola to nie tylko dobry nawyk, ale wręcz obowiązek każdego rozsądnego kierowcy.
1. Jakie jest prawidłowe ciśnienie w oponach?
Nie ma jednej uniwersalnej wartości dla wszystkich aut. Prawidłowe ciśnienie jest zawsze podane przez producenta samochodu. Znajdziesz je w kilku miejscach:
- Na naklejce wewnątrz drzwi kierowcy (najczęściej na słupku B).
- Na wewnętrznej stronie klapki wlewu paliwa.
- W instrukcji obsługi pojazdu.
Zwróć uwagę, że producenci podają różne wartości dla częściowego i pełnego obciążenia samochodu. Zazwyczaj ciśnienie dla obciążonego auta jest nieco wyższe.
2. Dlaczego regularna kontrola ciśnienia jest tak ważna?
To proste: ma bezpośredni wpływ na 3 kluczowe aspekty jazdy.
- Bezpieczeństwo: Zbyt niskie ciśnienie zmniejsza przyczepność, wydłuża drogę hamowania i może prowadzić do przegrzania opony, a w skrajnych przypadkach – do jej pęknięcia.
- Żywotność opon: Niewłaściwe ciśnienie powoduje nierównomierne zużycie bieżnika. Zbyt niskie sprawia, że opona ściera się na krawędziach, zbyt wysokie – na środku. W obu przypadkach opony zużywają się znacznie szybciej.
- Ekonomia: Niedopompowane opony mają większe opory toczenia. Oznacza to, że silnik musi zużyć więcej energii (czyli więcej paliwa), żeby utrzymać prędkość.
3. Kiedy i jak sprawdzać ciśnienie?
Ciśnienie powinno być sprawdzane na zimnych oponach, czyli po przejechaniu nie więcej niż 2-3 kilometrów. Dlaczego? Podczas jazdy opony nagrzewają się, a ciśnienie w ich wnętrzu wzrasta. Pomiar na rozgrzanej oponie będzie zawyżony, co może prowadzić do nieprawidłowego napompowania.
Jak to zrobić?
- Użyj manometru dostępnego na większości stacji benzynowych.
- Odkręć kapturek wentyla.
- Przyciśnij końcówkę manometru do wentyla i odczytaj wartość na wyświetlaczu.
- Dopompuj lub upuść powietrze, aby osiągnąć wartość zaleconą przez producenta.
- Zakręć kapturek.
Pamiętaj! Wartość ciśnienia jest podawana w barach lub psi. Zawsze upewnij się, jaką jednostkę używa Twój manometr i porównaj ją z wartością zaleconą przez producenta.
4. Co z kołem zapasowym?
Nie zapominaj o kole zapasowym! Ono również traci ciśnienie z czasem. Powinno być napompowane do najwyższej wartości zalecanej przez producenta, czyli zazwyczaj do tej dla pełnego obciążenia. Dzięki temu będzie gotowe do użycia w awaryjnej sytuacji.
5. Dodatkowe wskazówki
- Ciśnienie w oponach traci się naturalnie. Opony tracą około 0,1 bara miesięcznie. Dlatego ciśnienie należy sprawdzać przynajmniej raz w miesiącu oraz przed każdą dłuższą podróżą.
- Pory roku mają znaczenie. Wraz ze spadkiem temperatury ciśnienie w oponach spada (o około 0,1 bara na każde 10°C). Warto pamiętać o tym zwłaszcza podczas wymiany opon na zimowe.
- Nie ignoruj kontrolki TPMS. System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) jest w większości nowych aut. Jeśli lampka się zapali, sprawdź ciśnienie jak najszybciej.
Podsumowanie
Prawidłowe ciśnienie w oponach to klucz do bezpiecznej i ekonomicznej jazdy. Poświęcenie kilku minut raz w miesiącu na jego kontrolę to mały wysiłek, który przynosi wymierne korzyści.
