Wybór odpowiedniego ogumienia to jedna z najważniejszych decyzji każdego kierowcy. Dlatego przed nadejściem sezonu urlopowego wielu z nas zadaje sobie to samo pytanie. Czy warto inwestować w dwa komplety opon, czy lepiej postawić na modele wielosezonowe? Nowoczesne technologie mocno zmieniły rynek. Zatem warto dokładnie przeanalizować obie opcje. Ponadto odpowiedni dobór gumy bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo oraz koszty eksploatacji.

1. Kiedy opona letnia wciąż nie ma sobie równych?

Tradycyjne ogumienie sezonowe posiada bardzo konkretne zalety. Przede wszystkim opona letnia powstaje z twardej mieszanki gumowej, która idealnie znosi afrykańskie upały. Dzięki temu zapewnia ona najkrótszą drogę hamowania na suchej i rozgrzanej nawierzchni. Z kolei specjalna rzeźba bieżnika doskonale odprowadza wodę podczas gwałtownych ulew. W rezultacie ryzyko niebezpiecznego aquaplaningu spada do minimum.

2. Rewolucja i wzrost popularności opon całorocznych

Ogumienie wielosezonowe radzi sobie na rynku coraz lepiej. Obecnie flagowe modele wiodących producentów oferują parametry, które jeszcze niedawno były nieosiągalne. Dzieje się tak, ponieważ inżynierowie stosują zaawansowane, inteligentne mieszanki krzemionkowe. Na przykład guma zachowuje elastyczność przy lekkim mrozie, ale nie ściera się błyskawicznie w lecie. W efekcie jest to doskonały kompromis dla osób szukających wygody.

3. Policz koszty, czyli co opłaca się bardziej

Wybór opon to również kalkulacja domowego budżetu. Po pierwsze, kupując opony całoroczne, oszczędzasz na drugim komplecie felg i czujników. Po drugie, unikasz kolejek oraz opłat u wulkanizatora dwa razy w roku. Jednak pamiętaj, że jedna opona używana przez cały rok zużyje się znacznie szybciej. W tej sytuacji musisz po prostu przekalkulować swoje roczne przebiegi oraz styl jazdy.

4. Dla kogo stworzono dany typ ogumienia?

Ostateczna decyzja zawsze zależy od Twoich indywidualnych potrzeb. Jeśli jeździsz głównie wokół komina, po mieście i rzadko ruszasz w góry, wybierz model całoroczny. Zamiast tego kierowcy pokonujący rocznie powyżej 20 tysięcy kilometrów powinni trzymać się opon sezonowych. Również mocniejsze, dynamiczne hybrydy oraz ciężkie SUV-y polubią się bardziej z dedykowaną oponą letnią. Wtedy w pełni wykorzystasz potencjał i moc swojego auta.

Podsumowanie

Uniwersalna opona idealna do wszystkiego oczywiście nie istnieje. Jednak współczesne opony całoroczne zbliżyły się do ideału bardzo blisko. Zatem przed zakupem oceń realistycznie swoje drogowe nawyki oraz budżet. W końcu dobrze dobrana guma to jedyny punkt styku Twojego auta z asfaltem, więc warto wybrać mądrze.