Dlaczego kierownica jest po lewej stronie? Wszystko przez konie i baty
28. Mai 2026 · Administrator

Zasada praworęcznych woźniców Dawno temu po drogach poruszały się wyłącznie powozy konne. Wówczas większość woźniców była praworęczna, co mocno wpłynęło na późniejsze przepisy. Taki woźnica trzymał bat w prawej ręce, a l
Die Blogbeiträge führen wir auf Polnisch. Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns.
Zasada praworęcznych woźniców
Dawno temu po drogach poruszały się wyłącznie powozy konne. Wówczas większość woźniców była praworęczna, co mocno wpłynęło na późniejsze przepisy. Taki woźnica trzymał bat w prawej ręce, a lewą kontrolował wodze. Dlatego siadał on po prawej stronie kozła, aby podczas smagania koni nie uderzyć pasażera z tyłu. W rezultacie bezpieczniej było wymijać się po prawej stronie drogi, widząc koła mijanego wozu.
Henry Ford zmienia zasady gry
Gdy pojawiły się pierwsze samochody, projektanci montowali kierownice w bardzo różnych miejscach. Jednak prawdziwą rewolucję przyniósł legendarny Ford Model T z 1908 roku. Henry Ford umieścił kierownicę po lewej stronie pojazdu. Mimo to decyzja nie była przypadkowa. Na przykład chodziło o to, aby pasażerowie mogli bezpiecznie wysiadać prosto na chodnik, a nie na błotnistą jezdnię.
Podsumowanie
Ogromny sukces masowej produkcji Forda wymusił zmiany na całym globie. Zatem to amerykański hit zrodził standard, z którego korzystamy do dzisiaj. W końcu mała decyzja projektowa sprzed ponad stu lat ukształtowała wygląd niemal wszystkich współczesnych samochodów.
